停車場系統設計標準
1997 ※《民用建筑電氣設計規范》(JGJ/T16-92)建設部 ※《智能建筑設計標準》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 ※《建筑和建筑群綜合布線工程設計規范》中國工程建設標準協會1997 ※《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》中國工程建設標準協會1997 ※《大樓通信綜合布線系統》(UD/T926)郵電部1997 ※《火災自動報警系統設計規范》國家計委1988 ※ 停車場管理系統—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自動道閘—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡讀寫器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有計算機硬件系統均符合下述標準: 電磁學規范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規范:UL Listed(美國)或EN60950(國際) 二、總體設計原則及目標 ※ 標準化:設計及其實施按照國家和地方的有關標準進行。選用的系統設備、產品和軟件盡可能符合工業標準或主流; ※ 先進性:工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。考慮到電子、信息技術的迅速發展,本設計在技術上將適度超前,所采用的設備,產品和軟件不僅成熟而且能代表當今世界的技術水平。 ※ 合理性和經濟性:在保證先進性,滿足用戶需求的同時,以提高工作效率,節省人力和各種資源為目標進行工程設計,充分考慮系統的實用、適用和效益,爭取獲得大的投資回報率; ※ 結構化和可擴充性:系統的總體結構將是結構化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴 充性,既可使不同廠商的設備產品綜合在一個系統中,又可使系統能在日后得以方便地擴充,并擴展其他系統廠商的設備產品; ※ 管理簡單:全面綜合優化、優選,強調以人為本,系統易學易用,實現現代化管理。
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當停車場收費系統為多進多出時,各出入口的收費電腦之間用網線組成局域網,實現聯網,數據庫安裝于其中一臺電腦中,充當服務器,使系統各出入口實現數據共享,例如:停車場系統為一進一出,出口配備一臺收費電腦,管理處配備一臺管理電腦用于管理和發行卡片,數據庫和收費軟件安裝在管理電腦內,出口電腦只安裝收費軟件,要實現數據共享,那么二個電腦之間用網線連接,把管理處的電腦設成固定的IP地址,在收費電腦的停車場系統軟件 子菜單“數據庫連接→服務器名”中輸入管理處電腦的IP地址,如果管理處電腦IP為192.168.1.110,則服務器名設置為: ,然后按 鍵保存。(網線的有效傳輸距離不超過一百米,當超過網線規定的傳輸距離時,使用光纖連接。)

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智能車場中“車場設置”增加分時段語音播報音量設置項;
智能車場中“車場設置”車道設置默認增加到20道;
對以往的操作菜單重新整理規范了菜單分類管理,層次結構更清晰友善了;
整個車場大部分窗體布局都進行整理規范。界面操作簡單,合理,友善;
在線監控增加實時卡號下載功能;
更改部分操作提示語,使提示語更加準確,直觀;
優化報表結構,報表查詢條件設置默認查詢條件,不會打開一片空白非得選擇查詢條件;
車場車道設置增加藍牙手持機支持功能,配合我司手持機設備,使停車場系統功能更全面;
新增顯示屏固定顯示內容清空功能;

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